La diferencia entre las llantas de aluminio y las de aleación es un poco confusa, pero de hecho la aleación es más corta y se usa como una palabra alternativa para las llantas de aluminio. Llantas o llantas de aluminio, llantas de aleación y llantas de aleación de aluminio: todos son nombres diferentes de los mismos objetos.

Las llantas de aluminio y aleación se fabrican mediante fundición, algunas de las cuales están forjadas. Las ruedas de aluminio y aleación de aluminio se moldean en líquido caliente y luego se enfrían. El proceso les permite ser precisos incluso en áreas difíciles y livianas. Menos peso en la rueda causa menos estrés en el neumático y, por lo tanto, crea un equilibrio.

Las ruedas de fundición son más baratas que las ruedas falsas, son más livianas y más potentes. Las llantas de aluminio o de aleación también son populares para fines cosméticos. Las ruedas de aluminio y aleación son predominantemente resistentes a la corrosión, pero propensas a la corrosión galvánica. Están disponibles en atractivas cubiertas de metal desnudo. Las características antioxidantes no requieren que pinten o cubran las ruedas.

La aleación de aluminio y las llantas de aleación no son fáciles de reparar, pero la reparación es más barata que el reemplazo. Como son más caros, se venden como suplementos. Las llantas de aluminio y aleación se utilizan para mejorar el rendimiento. Significan lujo o riqueza, mientras se trata de suspensión y suspensión.

Las llantas de aluminio y aleación son más ligeras a temperaturas y más ligeras a la aceleración porque la masa rotacional disminuye debido al bajo peso y se frenan rápidamente. Las llantas de aluminio y aleación se fabrican combinando diferentes metales, haciéndolos menos elásticos. Son castas híbridas homogéneas y se fabrican en muchas llantas de aleación, como aluminio falso, piezas individuales y llantas de aleación de dos piezas.

Las ruedas más caras de todos los tipos son aleaciones de aluminio moldeadas. Las llantas de aluminio falsas son más fuertes que las llantas de aleación, pero más livianas. Las llantas de aluminio de fibra de carbono son más livianas que la mayoría de las otras llantas de aleación, pero también son caras con sus desventajas. Las ruedas de aluminio proporcionan una masa más ligera para los autos deportivos y se manejan para una apariencia más brillante. Las llantas de aluminio y aleación están hechas para tranvías y camiones ligeros. Las llantas de aluminio y aleación son de alto brillo, pantalla cromada, acabado cromado y cromo. Las llantas de aluminio fundido y de aleación permiten una aleación óptima, distribución del peso y optimización del peso. Las ventajas de las llantas de aluminio y aleación son que vienen en todos los tamaños y vienen con tecnología de ahorro de peso. Pueden ser carros pintados o brillantes. Las llantas de aleación están hechas de aleación de aluminio y tienen magnesio, lo que las hace más duraderas y más baratas. Las llantas de aleación se pueden comprar por $ 100 por llanta o $ 1,000 por cada llanta.

Resumen:

1. Las llantas de aluminio y aleación son nombres diferentes de los mismos objetos.

2. Las llantas de aleación son ligeras y resistentes a la corrosión.

3. Las llantas de aluminio y aleación también se utilizan con fines cosméticos y para autos de carrera.

4. Las llantas de aluminio y aleación son más resistentes y pueden pintarse o dejarse caer.

5. Algunos tipos de llantas de aluminio o de aleación, como las llantas falsas de aluminio y fibra de carbono, son caras.

Referencias